Spécifications
- Manufacturier : Ski-Doo
- Modèle : Expedition SE 900 ACE Turbo R Noir
- Année : 2027
- Type : Crossover
-
- Détails du moteur : 900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé à refroidisseur intermédiaire
900 ACEMC Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
900 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec - Puissance : 900 ACEMC Turbo R : 180
900 ACEMC Turbo : 130
900 ACEMC : 95 - Cylindrée : 900 ACEMC Turbo R : 3 – 899 cc
900 ACEMC Turbo : 3 – 899 cc
900 ACEMC : 3 – 899 cc - Alésage et course : 900 ACEMC Turbo R : 73 mm x 69,7 mm
900 ACEMC Turbo : 73 mm x 69,7 mm
900 ACEMC : 73 mm x 69,7 mm - Carburation : 900 ACEMC Turbo R : EFI
900 ACEMC Turbo : EFI
900 ACEMC : EFI - Indice d'octane du réservoir : 900 ACEMC Turbo R : Super sans plomb – 91
900 ACEMC Turbo : Super sans plomb – 91
900 ACEMC : Régulier sans plomb – 87 - Réservoir d'essence : 900 ACEMC Turbo R : 42 L / 11,1 US gal
900 ACEMC Turbo : 42 L / 11,1 US gal
900 ACEMC : 42 L / 11,1 US gal - Capacité du réservoir d'huile : 900 ACEMC Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
900 ACEMC Turbo : 3,3 L / 3,5 pte
900 ACEMC : 3,3 L / 3,5 pte - Poids à sec : 900 ACEMC Turbo R : 686 lb
900 ACEMC Turbo : 682 lb
900 ACEMC : 656 lb
- Détails du moteur : 900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé à refroidisseur intermédiaire
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- Embrayage moteur/Embrayage secondaire : 900 ACEMC Turbo R : pDriveMC / QRS Vent
900 ACEMC Turbo : pDriveMC / QRS Vent
900 ACEMC : pDriveMC / QRS - Pas du pignon d'entraînement : 900 ACEMC Turbo R : 73 mm / 2,86 po
900 ACEMC Turbo : 73 mm / 2,86 po
900 ACEMC : 73 mm / 2,86 po
- Embrayage moteur/Embrayage secondaire : 900 ACEMC Turbo R : pDriveMC / QRS Vent
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- Longueur hors tout du véhicule : 3 278 mm / 129,1 po
- Largeur hors tout du véhicule : 1 170 mm / 46,1 po
- Hauteur hors tout du véhicule : 1 562 mm / 61,5 po
- Écartement des skis : 1 000 mm / 39 po (ajustable)
- Longueur x largeur x profil de la chenille : Crosscut :
154 x 20 x 1,5
Ice Crosscut :
154 x 20 x 1,5
Silent Cobra WT :
154 x 20 x 1,8
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- skistance : 1 000 mm / 39 po (ajustable)
- Châssis : REV® Gen5
- Skis : PilotMC 7.4
- Siège : Sentier - 2 places, large
- Guidon : Avec crochets en J / Sangle de guidon
- Hauteur du bloc rehausseur : Ajustable - 120 mm / 4,7 po
- Démarreur : Démarreur électrique
- Marche arrière : RERMC (moteurs E-TEC®)
Électromécanique (moteurs ACE) - Radiateur : Ventilateur
- Système de freinage : Brembo
- Poignées chauffantes d'accélérateur : De série (conducteur et passager)
- Type de jauge : Affichage numérique de 7,6 po de largeur
- Pare-brise : Ultrahaut
- Lisse/Carbure : Carrée 3/8 – 4
- Pare-chocs (avant/arrière) : Ultrarobuste/Récepteur d'attelage
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- Suspension avant : RASMC X
- Amortisseur avant : KYB† 36
- Débattement de la suspension avant : 220 mm / 8,7 po
- Suspension arrière : uMotionMC
- Amortisseur central : KYB† 36
- Amortisseur arrière : ACS (suspension pneumatique contrôlée)
- Débattement de la suspension arrière : 266 mm / 10,5 po
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